Ban tổ chức Triển lãm Ô tô – Xe máy Việt Nam (Vietnam Motor Show – VMS) chính thức xác nhận sự kiện năm 2025 sẽ không diễn ra. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường ô tô trong nước gặp nhiều thách thức, đồng thời nhiều hãng xe chưa có sự chuẩn bị cần thiết để tham gia.

Thị trường khó khăn, nhiều hãng xe chưa sẵn sàng

Theo đại diện ban tổ chức, việc hủy VMS 2025 không phải là quyết định đột ngột mà đã được cân nhắc từ trước, dựa trên đánh giá toàn diện về tình hình ngành.

“Năm 2025 tiếp tục là một năm đầy biến động đối với hoạt động sản xuất, lắp ráp và phân phối ô tô tại Việt Nam.

Không ít thương hiệu thiếu sản phẩm mới thực sự nổi bật để trưng bày tại một triển lãm tầm cỡ” đại diện cho biết.

Hướng tới VMS 2026 với quy mô và hình thức mới

VMS dự kiến sẽ trở lại vào năm 2026, được làm mới toàn bộ về cách thức tổ chức và mở rộng quy mô.Sự kiện không chỉ giới hạn ở các hãng xe mà còn hướng tới thu hút những đơn vị cung cấp giải pháp di chuyển thông minh, công nghệ xanh, hạ tầng sạc và các lĩnh vực công nghiệp phụ trợ liên quan.

Một thay đổi lớn đang được xem xét là chuyển địa điểm tổ chức từ TP.HCM ra Hà Nội, cụ thể là Trung tâm Triển lãm Việt Nam tại Đông Anh – khu triển lãm hiện đại bậc nhất cả nước, có khả năng đáp ứng nhu cầu mở rộng trưng bày.

Bức tranh ngành ô tô Việt Nam nửa đầu 2025

6 tháng đầu năm nay, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sức mua giảm, buộc các hãng phải tập trung vào các chương trình ưu đãi và giảm giá.Nhiều thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc không tung ra mẫu mới, chỉ giới thiệu các bản nâng cấp giữa vòng đời.Trong khi đó, các hãng xe đến từ Trung Quốc vẫn tích cực ra mắt sản phẩm nhưng lại hạn chế tham gia triển lãm do mới đặt chân vào thị trường và cân nhắc chi phí.

Kỳ VMS 2024 chỉ ghi nhận sự góp mặt của ba thương hiệu từ quốc gia này: GAC, MG và BYD.Vietnam Motor Show vốn là sự kiện thường niên lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô – xe máy Việt Nam. Tuy nhiên, kể từ năm 2020, lịch tổ chức liên tục bị gián đoạn.Sau hai năm tạm hoãn vì dịch Covid-19 (2020, 2021), VMS trở lại vào năm 2022, vắng bóng năm 2023, tổ chức lại năm 2024 và nay tiếp tục tạm ngưng vào 2025.

Phiên bản gần nhất diễn ra năm 2024 quy tụ 19 thương hiệu ô tô, gần 300 gian hàng công nghiệp phụ trợ cùng gần 10 hãng xe máy – mô tô.Dù vậy, sự kiện vẫn gây tiếc nuối khi không có sự góp mặt của nhiều thương hiệu hạng sang như Porsche, Mercedes-Benz hay Audi.