Nội dung chính
Thiết kế ngoại thất có một số điều chỉnh
Dù Kia Sonet phiên bản thử nghiệm này được ngụy trang rất kỹ lưỡng nhưng các chuyên gia vẫn dễ dàng nhận ra sự khác biệt quan trọng. Đáng chú ý, khu vực đuôi xe không xuất hiện ống xả, đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy đây là một mẫu xe thuần điện. Thêm vào đó, phần đuôi xe có vẻ cơ bắp hơn nhưng đây có thể chỉ là chiêu thức của Kia nhằm che đậy thiết kế thực sự.

Nội thất có thể được giữ nguyên
Việc Kia giữ lại cấu trúc khung gầm hiện tại cho Kia Sonet phiên bản điện có thể đồng nghĩa với việc thiết kế khoang nội thất cũng sẽ không có sự thay đổi lớn.Hiện tại, nội thất của Kia Sonet bao gồm nhiều trang bị tiện nghi như hai màn hình 10,2 inch, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay, cửa sổ trời, hốc gió điều hòa cho hàng ghế sau, ghế lái chỉnh điện, hệ thống âm thanh Bose và công nghệ hỗ trợ lái ADAS cấp 1.
Khả năng vận hành và giá bán dự kiến
Với việc thay đổi hệ truyền động từ xăng sang điện, Kia Sonet EV có thể sẽ được trang bị thêm những tính năng mới như phanh tay điện tử và hệ thống tái sinh năng lượng. Tầm vận hành của phiên bản này được dự đoán sẽ rơi vào khoảng 450 đến 500 km mỗi lần sạc, một con số khá ấn tượng đối với một mẫu SUV đô thị.
Đối thủ mạnh trong phân khúc
Kia Sonet EV hứa hẹn sẽ trở thành một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.Hai đối thủ lớn nhất của Kia Sonet trong phân khúc này là Toyota Raize và Hyundai Venue hiện vẫn chưa có kế hoạch ra mắt phiên bản thuần điện. Điều này sẽ giúp Kia Sonet điện có được lợi thế tiên phong khi thị trường SUV điện ngày càng phát triển.
Góp ý / Báo lỗi