Honda CB350 H'ness (129,99 triệu đồng)
Honda CB350 H'ness là mẫu mô tô mang đậm phong cách hoài cổ nhưng tích hợp nhiều công nghệ hiện đại. Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 348cc, làm mát bằng không khí, phù hợp cho cả người mới chơi mô tô.
Royal Enfield Classic 350 (131,9 triệu đồng)

Honda CL500 (180,99 triệu đồng)
Honda CL500 là mẫu classic phong cách hoài cổ nhưng mang sức mạnh hiện đại, sử dụng chung động cơ 471cc song song với Rebel 500. Thiết kế xe nổi bật với pô vắt cao, lốp đa địa hình và ghi-đông cao tạo tư thế lái thoải mái.
Kawasaki Z650RS (231 triệu đồng)
Kawasaki Z650RS là mẫu mô tô phong cách retro hiện đại. Xe được trang bị động cơ 649cc 2 xi-lanh song song, cho công suất mạnh mẽ nhưng vẫn dễ kiểm soát.
Triumph Speed Twin 900 (374,9 triệu đồng)
Triumph Speed Twin 900 là mẫu classic cỡ trung nổi bật với vẻ ngoài cổ điển nhưng sở hữu hiệu năng hiện đại. Xe sử dụng động cơ hai xi-lanh song song, dung tích 900cc, làm mát bằng dung dịch, cho cảm giác lái mượt mà và bốc ở dải tua thấp.
Triumph Bonneville Speedmaster (625 triệu đồng)
Bonneville Speedmaster được trang bị động cơ 1.200cc hai xi-lanh song song, cho mô-men xoắn mạnh từ dải tua thấp, kết hợp với hộp số 6 cấp mượt mà.Thiết kế nổi bật với ghi-đông rộng, yên thấp đôi dạng touring, chắn bùn bo tròn và nhiều chi tiết mạ chrome bóng bẩy.
BMW Motorrad R nineT (689 triệu đồng)
BMW R nineT là biểu tượng mô tô classic hiện đại của BMW, kết hợp giữa công nghệ Đức và cảm hứng hoài cổ. Xe sử dụng động cơ Boxer 2 xi-lanh nằm ngang dung tích 1.170cc, mang lại độ cân bằng tốt, mô-men xoắn mạnh và âm thanh đặc trưng.
BMW Motorrad R 12 nineT (699 triệu đồng)
R 12 nineT là thế hệ kế nhiệm của R nineT, tiếp tục theo đuổi triết lý "heritage" với nhiều cải tiến tinh tế trong kiểu dáng và công nghệ. Thiết kế tổng thể vẫn mang ADN classic đặc trưng: đèn pha tròn, bình xăng tối giản, khung mắt cáo lộ thiên và cặp ống xả kép. Điểm nhấn là màn hình kỹ thuật số giấu trong cụm đồng hồ tròn, khéo léo giữ được tinh thần cổ điển.
BMW Motorrad R 18 Classic (959 triệu đồng)
R 18 Classic sở hữu thiết kế cực kỳ hoài cổ với khung ống thép đen bóng, bộ vè thép bản rộng, yên đôi rời, kính chắn gió cao và bộ túi da hai bên. "Trái tim" của xe là khối động cơ Boxer 1.802cc, tạo nên cú hích mô-men xoắn ngay từ tua máy thấp.
Harley-Davidson Nightster Special
Harley-Davidson Nightster Special sử dụng động cơ Revolution Max 975T V-Twin làm mát bằng dung dịch, cho công suất mạnh mẽ nhưng dễ kiểm soát ở dải tua thấp. Thiết kế giữ nét cổ điển với đèn pha tròn, bình xăng kiểu "peanut", yên đơn và dáng xe thuôn gọn.
Góp ý / Báo lỗi