
Ông Minh Ngọc nói: "VPF đang tính toán phương án để thông qua hội đồng quản trị, phân bổ xe VAR. Theo đó, 2 xe sẽ hoạt động ngoài Bắc (trừ sân Vinh), 1 xe ở miền Trung và 1 xe trong miền Nam.
2 xe trước có được do nguồn xã hội hóa. Sắp tới, Việt Nam sẽ có thêm 2 xe VAR nữa vào mùa giải 2024/25 do nguồn hỗ trợ từ chương trình FIFA Forward".
Hiện tại, công nghệ VAR chỉ được áp dụng ở một số sân vận động phía Bắc, mà chưa thể xuất hiện ở các sân miền Trung và trong Nam. Tại mỗi vòng V-League 2023/24, mới có 2/7 trận được áp dụng VAR.
Chính điều này đã gây hậu quả trực tiếp đến thành tích của ĐT Việt Nam ở các giải đấu quốc tế. Gần nhất ở Asian Cup 2024, ĐT Việt Nam đã 2 lần bị thổi phạt đền sau khi trọng tài t𓄧ham khảo VAR , ꦕtrong đó có bàn thua duy nhất ở trận đấu quyết định với Indonesia.
Sau khi ĐT Việt Nam khép lại hành trình tại Asian Cup, lãnh đạo VFF đã đề xuất kế hoạch hướng dẫn lại cho các cầu thủ nắm rõ hơn những quy định khi thi đấu có VAR, từ đó hy vọng sẽ có sự thay đổi tích cực hơn trong thời gian tới.
Góp ý / Báo lỗi