Mỹ đang "kẹt cứng" với vấn nạn tắc đường.
Tuy nhiên, việc các hoạt động kinh tế tăng lên cũng mang tới hệ lụy tiêu cực: nhiều lái xe gặp phải tình trạng tắc đường hơn.
Los Angeles, "nhà vô địch" về tắc đường tại Mỹ.
Xét trên toàn cầu, London đứng đầu với 101 giờ lãng phí mỗi năm vì tắc đường. Tuy nhiên, xếp sau đó là năm thành phố của Mỹ. "Thành tích" đó giúp quốc gia này giành vị trí quán quân với tổng số 8 tỉ giờ bị vấn nạn tắc đường cướp mất. Mọi việc sẽ còn tồi tệ hơn với Mỹ khi chính phủ nước này dự đoán trong vòng 30 năm tới, Mỹ sẽ có thêm 70 triệu người tham gia giao thông và số xe tải sẽ nhiều hơn 65%.Tuy nhiên, London mới là thành phố đứng đầu thế giới vì tắc đường.
Các nhà chức trách Mỹ đang bắt đầu phải xem xét lại cách tiếp cận với vấn đề tắc đường đô thị của họ. Vào tháng Mười Hai vừa qua, Bộ Giao thông Mỹ đã phát động cuộc thi "Thử thách Thành phố Thông minh" với giải thưởng 40 triệu USD cho thành phố đưa ra được kế hoạch đột phá nhất trong việc hoạch định giao thông và giảm tắc nghẽn trong tương lai. Cuộc thi được hưởng ứng nồng nhiệt ngoài mong đợi khi có tới 78 thành phố đăng ký tham gia thay vì 15-20 như dự kiến của chính phủ Mỹ. Vào tháng Sáu, chúng ta sẽ biết người thắng cuộc là ai.
Trông vậy thôi chứ chạy xe ở Việt Nam vẫn còn sướng chán.
Mặc dù đây chỉ là số liệu thống kê tới từ một cá thể doanh nghiệp của Mỹ, tuy nhiên có thể thấy rằng tắc đường giờ đã là một vấn nạn toàn cầu. Không chỉ ở những nước đang phát triển với hạ tầng giao thông kém như nhiều người vẫn nghĩ mà các quốc gia thuộc tốp đầu thế giới cũng trở thành "nạn nhân". Tắc đường không chỉ là bài toán dành riêng cho ngành giao thông, nó còn liên quan tới dân số, xã hội hay sâu xa hơn là cả giáo dục, ý thức và văn hóa nữa.
Góp ý / Báo lỗi